分汽包结构原理

　　分汽包是由钢板焊接而成的圆柱形器皿，由筒体和封头两部分组成，是一种能承受蒸汽压力及水压力的一种承压设备。

　　分汽包构成：

　　(1)汽水分离装置：主要包含旋风除尘器、百叶窗分离器等设备可以将上升管引入的汽水混合物进行分离，在汽包顶端设定的多孔板在匀称气旋的同时还可以起到一定的气水分离功效。

　　(2)蒸汽清洗设备：在分汽包的中上端水准安置蒸汽清洗孔板，其上有清理给水层，当蒸气越过水层时可以将蒸气中携带部分盐份转溶于水里减少蒸气含盐度，使蒸气的质量有所改善(含盐度超标的蒸气会引起汽轮机、锅炉等热力设备结盐垢，会导致受热面热交换受阻，壁厚过热，排烟温度上升，炉效减少;蒸气阀门动作失效、漏泄;会让汽轮机的蒸气通流截面减小，喷头和叶片的粗糙度提升，甚至改变喷头和叶片的形线，从而使汽轮机的阻力增加，出力和效率减少;若积盐不均匀还会造成轴系震动，甚至导致事故)。

　　(3)排污设备：连续排污点位于汽包水容积里含盐浓度较大的部位，接连不断地排出部分炉水，使炉水含含盐量不致太高，并维持炉水一定的碱度。定期排污点位于汽水系统的更低处，按时排出炉水里的沉淀，如残渣和锈迹。

　　(4)加药设备：锅炉给水虽然经过严格解决，但不可能将杂质完全除净，给水还会带入锅中一部分杂质。随着锅水的不断蒸发浓缩，锅水含含盐量逐步提高，有可能引起内部积垢。为避免积垢，运作中要往锅水里持续添加药物，药物与锅水里的钙、镁酸盐发生化学、物理功效，生成非粘结力的疏松水渣，堆积到下边，根据定期排污放到锅炉外。

　　(5)事故放水管：功效是当发生满水事故或汽水共腾及泡沫共腾时，用来应急排出锅水，迅速恢复水位。事故放水管上端在汽包内，上口与汽包正常水位平齐。一旦出现上述情况时，快速开启事故放水门，使多余水排出出去，恢复过来水位。因为有锅水在事故放水孔浮起的情况，水位可放到比平常水位稍低位置，但锅水不会被放光。分汽包里的水虽然不会被放光，但开启事故放水门后，必须严密监控水位，一旦正常水位出现，应立即关掉事故放水门。不然，会通过事故放水管释放大量饱和水汽，这除了造成不必要的工质和热量损失外，还使进到受热面的蒸气量减小，能给受热面的安全带来威胁。