锅炉分汽缸结构

　　锅炉分气缸是锅炉的关键配套设备，用以把锅炉时所形成的蒸气安排到各界管道内去，分气缸系承压设备，属压力容器。锅炉分气缸的主要作用是分配蒸气，因此分气缸上有多个阀座连接锅炉主汽阀及配汽闸阀，便于将分气缸中蒸气分至各必须之处。锅炉分气缸主要受压元件为：配汽阀座、主汽阀座、安全门阀座、疏水阀座、气压表座、温度仪座;封头、外壳、法兰材料均是Q235-A/B、20g、16MnR，规格型号为ф159-ф1500，工作压力为1-2.5MPa，操作温度：400℃，介质：蒸气、冷热水、压缩气体。

　　锅炉分汽缸是由缸套、端盖、活塞、活塞杆和密封件构成，具体作用如下：

　　1、缸套，缸套的内径尺寸代表着汽缸导出力的大小;

　　2、端盖，端盖上配有进排气通口，有些仍在端盖内设有缓冲机构。杆侧端盖上配有密封环和防尘圈，以避免从液压缸处往外漏气和防止外界尘土混入缸内;

　　3、活塞，活塞是汽缸里的受压力零件。为避免活塞左右两腔彼此窜气，配有活塞密封圈。活塞上的耐磨环可提高汽缸的主导性，降低活塞密封圈的磨损，降低摩擦阻力;

　　4、液压缸，液压缸是汽缸最为重要的受力零件。通常使用高碳钢，表层经镀硬铬解决，或使用不锈钢，以耐腐蚀，并提升密封环的耐磨性;

　　5、密封环，旋转或反复运动处部件密封称为动密封，静止件部分密封称为静密封。

　　锅炉分汽缸的重要配套设备，用以把锅炉时所形成的蒸气安排到各界管道内去，分汽缸系承压设备，属压力容器，其承压能力，容积应与配套锅炉相匹配。分汽缸关键受压元件为：封头，外壳材料及。