锅炉分汽缸的疏水阀要常开吗

　　锅炉分汽缸的疏水阀不需要常开，应根据工况自动或手动间歇开启，核心作用是及时排出凝结水，而非持续排水。

　　这个问题很关键，直接关系到分汽缸的运行效率和安全。疏水阀常开不仅浪费能源，还可能引发设备故障。

　　1. 为什么不能常开?

　　浪费蒸汽：疏水阀的设计原理是“阻汽排水”，只允许凝结水和不凝性气体排出。若强制常开，会导致大量高温蒸汽直接泄漏，造成能源损耗。

　　影响压力稳定：持续排水会破坏分汽缸内部的压力平衡，可能导致下游用汽设备压力不足，影响生产或供暖效果。

　　加速阀门磨损：长期处于全开状态，阀芯和阀座会因高速介质冲刷而快速磨损，缩短阀门寿命，增加维修成本。

　　2. 正确的操作原则是什么?

　　自动控制优先：优先选用浮球式、热静力式等自动疏水阀，其能根据凝结水的液位或温度自动开关，无需人工干预，是最安全高效的方式。

　　手动操作看工况：若使用手动阀门，需根据以下情况判断开启时机：

　　1. 启动初期：分汽缸预热时会产生大量凝结水，需频繁开启疏水阀，直至排出蒸汽后关闭。

　　2. 运行中：定期(如每12小时)短暂开启，每次开启时间以排出水为宜(通常几秒到几十秒)，避免长时间开启。

　　3. 停机前：需彻底开启疏水阀，排净内部凝结水，防止冬季冻裂或下次启动时水冲击。

　　3. 关键判断依据

　　可以通过疏水阀后的管道状态判断是否需要操作：

　　若管道外壁出现大量冷凝水、结露，或用手触摸感觉冰凉，说明内部有凝结水堆积，需开启疏水阀。

　　若管道外壁干燥、温度较高(接近蒸汽温度)，则无需开启。

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